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第五章 鹰扬虎跃3(第1页)

5月11日,滇西反攻开始,也有的资料写为“反攻怒江”。

此时的中国远征军,在三条线上与日军作战:缅北战场、滇西战场、英帕尔战场。

中国、缅甸、印度,都在作战。

在瓦鲁班,中国战车营缴获了第18师团关防大印和师团长田中新一的私章,打死了一大批大佐,可是师团长田中新一跑了。

田中新一怎么跑的?他不是被堵在山洞里吗?为什么还能跑掉?

由中华书局出版的日本防卫厅防卫研究所战史室所著的《缅甸作战》中,详细记述了田中新一只身从瓦鲁班逃脱的经过:

“……坦克逐渐侵人师团司令部与长久联队之间,师团长抓住敌人行动的瞬息间歇,勇敢突破,好不容易到达瓦鲁班,但敌坦克群似在尾追师团司令部,不久也出现在瓦鲁班,与长久联队的一部和独立速射炮大队之间展开激战。”查阅相关资料,没有找到任何材料足以证明当日中国军队侦察到了田中新一司令部所在地,所以,这场痛歼第18师团司令部的战斗,完全是误打误撞的。中国军队只知道跟在日军屁股后面猛追猛打,完全不知道追打的,居然是第18师团司令部,而且居然中了头彩,三发炮弹就打死了一大批大佐。

日军的这本书很有意思,把田中新一的逃跑描绘得非常英勇,实在可笑。可见,吹牛不是谁的专利。

这本书继续写道:

“敌逐渐缩小包围圈。我师团主力在南北河与瓦鲁班之间的狭小地带里,失去行动自由,各地陷人混战。师团长以长久部队压制敌人。企图在此时间里,将相田部队及师团其他直辖部队转移到瓦鲁班南方,顺着大道向南方突围,但敌人封锁了大道,未能成功。师团正面临着极端险恶环境”

日军描述的被围场景,这个可以有。当时,廖耀湘的新22师和战车营,从北向南压下来,孙立人的新38师和麦支队,切断了日军南逃的道路。这段文字记述,是较为客观的。日军第18师团确实面临灭顶之灾。

相田部队,指的是第18师团步兵指挥官相田俊二少将,他当时率领着第18师团以55联队为主的残兵败将。

“然而,最终师团利用工兵联队长深山忠勇中佐事先砍伐开辟的秘密通道,侥幸逃出绝境。”

原来,田中新一是通过暗道逃走的。缅北丛林覆盖,视线极差,即使在空中,也只看到莽莽丛林,看不到这样的秘密通道。

日军撤退的时候,是相田部队先撤,“长久部队依然留在瓦鲁班,背向道路入口,坚持苦战到最后。……田中师团长于月7日命令长久联队撤退,师团下一步防御线是杰布班山一线。”

日军在杰布班早就构筑好了坚固的工事,等着中国军队到来。

第五节杰布班山和高黎贡山

杰布班山像一头疲惫的耕牛,横卧在缅北丛林,隔开了胡康河谷与孟拱河谷。现在,中国军队已经占领了北面的胡康河谷,而要进攻南面的孟拱河谷,就必须通过杰布班山。除此而外,别无他路。

杰布班山海拔4000尺,北面异常陡峭,南面渐趋平缓。中国军队要从北向南进攻,必须仰攻,而仰攻则是最难以成功的一种攻击方式。

连接胡康河谷和孟拱河谷的,只有一条道路。而这条道路通过杰布班山,有一道隘口。只要守住这个隘口,一夫当关,万夫莫开。

这个天然隘口叫做沙都渣。沙都渣的两边,层峦叠嶂,形同刀削,即使猴子也难以爬上去。

而且,这道隘口全长六十多里,处处易守难攻,在这六十多里长的雄关险隘中,日军可以从容阻击。

中国军队想要强攻杰布班山,强攻沙都渣,实在太难了。

1944年的4月正值缅北最为干旱的季节,杰布班山干旱无水,中国军队经过此地,饮水都是极大的困难,很可能要付出巨大牺牲。

而且旱季过后,紧跟着就是雨季。雨季来临时,如果中国军队还不能越过杰布班山,如果没有被旱死,那么就要被困死山中。

1944年4月末5月初,在亚洲战场上,有三支军队在热带雨季来临前,向着高山地带发起进攻,想尽快结束战争。第一支是中国远征军x部队在缅北攻打杰布班山,第二支是中国远征军y部队在滇西攻打高黎贡山,第三支是日军攻打印缅边境的英帕尔山脉。

当时,处于最有利形势的是攻打英帕尔山脉的日军,他们已经将英军包围,而处于最不利的,是中国的两支军队。杰布班山只有一条通道,这就是沙都渣;高黎贡山上,只有两条通道,这就是南斋公房和北斋公房。无论是在沙都渣,还是在南北斋公房,日军都经过了两年的苦心经营,每一座巨石后,都被日军修筑了工事;每一座山脚下,都密密麻麻布满了日军的机枪眼。

值得庆幸的是,两支中国军队都赶在雨季来临前,翻越了杰布班山和高黎贡山;而日军没有在雨季来临前,攻下英帕尔山脉,结果从缅甸通往英帕尔的道路被冲塌,平地积水成河流,日军后勤无法保障,65000名死亡的日军中,大部分不是被饿死,就是被淹死。

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